驗車是每位車主都必須面對的課題，特別是車齡較高的老車。哪些情況會導致汽車驗車不合格？ 許多車主都有這樣的疑問。根據多年經驗，驗車不合格的原因往往集中在幾個關鍵項目上，像是排氣是否符合標準、燈光是否正常、以及煞車系統的效能。其中，老車最常見的問題就是排氣超標，可能是碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)或不透光度超出法定限制。此外，像是燈光不對稱、燈具破損，或是改裝燈具未符合規範，也容易導致驗車失敗。煞車系統的平衡更是攸關行車安全，左右輪煞車力道差異過大，絕對無法通過檢驗。
除了上述重點項目，車身鏽蝕、底盤漏油、車窗隔熱紙透光度不足、胎紋深度不足(小於1.6mm)、車牌污損等細節也經常被忽略，成為驗車的絆腳石。 為了避免驗車時措手不及，建議您可以參考這篇改裝車輛該如何順利通過驗車？，提前瞭解相關規定。
最保險的做法，就是在驗車前先到專業的保養廠進行預檢，請技師針對上述各項進行詳細檢查，及早發現並排除潛在問題。這樣不僅能提高驗車通過率，也能確保行車安全，避免不必要的奔波與花費。畢竟，預防勝於治療，事先做好功課，才能讓您的愛車順利通過驗車，繼續為您服務。
這篇文章的實用建議如下(更多細節請繼續往下閱讀)
- 驗車前預檢不可少： 針對排氣、燈光、煞車等老車常見問題，驗車前務必先至專業保養廠進行預檢。及早發現並排除潛在問題，避免驗車時措手不及，浪費時間與金錢。
- 煞車系統仔細查： 煞車力道不足、平衡度不良、手煞車失效、ABS故障都可能導致驗車不合格。老車車主應定期檢查煞車皮厚度、煞車油液位及品質，確保煞車系統運作正常。
- 細節別忽略： 除了排氣與煞車，車身鏽蝕、底盤漏油、車窗隔熱紙透光度不足、胎紋深度不足(小於1.6mm)、車牌污損等細節也可能導致驗車失敗。驗車前仔細檢查，避免因小失大。
- 煞車失靈：哪些情況會導致汽車驗車不合格？
- 車身問題警惕：哪些情況會導致汽車驗車不合格？
- 車牌、輪胎細節：哪些情況會導致汽車驗車不合格？
- 排氣超標解析：哪些情況會導致汽車驗車不合格？
- 哪些情況會導致汽車驗車不合格？結論
- 哪些情況會導致汽車驗車不合格？ 常見問題快速FAQ
煞車失靈：哪些情況會導致汽車驗車不合格？
各位老車車主，煞車系統可說是汽車安全的第一道防線。驗車時，煞車系統的檢測更是重中之重。一旦煞車出現問題，不僅驗車無法通過，更直接威脅到您和用路人的安全。那麼，究竟哪些情況會導致煞車系統在驗車時被判定為不合格呢？以下就為您詳細解析：
煞車力道不足
煞車力道不足是最常見的煞車驗車不合格原因之一。這表示車輛在踩下煞車時，無法在規定的距離內減速或停止。導致煞車力道不足的原因有很多，以下列出幾項常見的原因：
- 煞車皮磨損：煞車皮是煞車系統中直接與煞車碟盤摩擦的零件，隨著使用時間增加，煞車皮會逐漸磨損變薄，降低摩擦力，導致煞車力道減弱。
- 煞車油不足或變質：煞車油是傳遞煞車力的介質，如果煞車油液位不足，或是因為長時間未更換而吸水變質，就會影響煞車力的傳遞效率。
- 煞車總泵或分泵故障：煞車總泵和分泵負責產生和分配煞車油壓，如果這些部件出現故障，例如洩漏或卡死，就會導致煞車力道不足。
- 煞車碟盤（或煞車鼓）表面狀況不佳： 碟盤或煞車鼓表面若有刮痕、鏽蝕或油汙，會降低與煞車皮的摩擦力，影響煞車效果。
煞車平衡度不良
煞車平衡度是指車輛在煞車時，左右輪的煞車力道是否平均。如果左右輪的煞車力道差異過大，容易導致車輛在煞車時產生偏移或側滑，增加失控的風險。驗車時，煞車平衡度的容許誤差通常在30%以內。造成煞車平衡度不良的可能原因包括：
- 單側煞車分泵故障：如果某一側的煞車分泵卡死或洩漏，會導致該側的煞車力道減弱，造成左右輪煞車力道不平衡。
- 單側煞車皮磨損不均：如果某一側的煞車皮磨損較嚴重，會導致該側的煞車力道減弱，影響煞車平衡。
- 煞車油管阻塞：如果某一側的煞車油管阻塞，會影響煞車油的流動，導致該側的煞車力道減弱。
手煞車（駐車煞車）失效
手煞車，也稱為駐車煞車，主要用於車輛停放時，防止車輛滑動。驗車時，手煞車必須能夠有效地固定車輛，避免在斜坡上滑動。手煞車失效的常見原因包括：
- 手煞車拉索鬆弛或斷裂：手煞車拉索負責將手煞車拉桿的力道傳遞到煞車機構，如果拉索鬆弛或斷裂，就會導致手煞車失效。
- 手煞車調整不當：手煞車需要定期調整，以確保其正常運作。如果手煞車調整不當，例如拉索過鬆或過緊，就會影響手煞車的效能。
- 手煞車來令片磨損：部分車輛的手煞車是獨立的煞車機構，使用專用的來令片。如果手煞車來令片磨損嚴重，就會導致手煞車失效。
ABS（防鎖死煞車系統）故障
ABS是一種主動安全系統，可以防止車輛在緊急煞車時輪胎鎖死，保持車輛的操控性。雖然並非所有老車都配備ABS，但如果您的車輛有ABS，驗車時ABS系統必須正常運作。ABS故障的常見原因包括：
- ABS感測器故障：ABS感測器負責監測車輪的轉速，如果感測器故障，ABS系統就無法正常運作。
- ABS控制單元故障：ABS控制單元負責控制ABS系統的運作，如果控制單元故障，ABS系統就會失效。
- ABS線路問題：ABS系統的線路如果出現斷路或短路，也會導致ABS系統故障。
老車由於車齡較高，煞車系統更容易出現問題。因此，老車車主更應該定期檢查和維護煞車系統，確保其正常運作。建議您在驗車前，前往信譽良
額外提醒
為了確保您的煞車系統在驗車時能夠順利過關，建議您在驗車前進行以下檢查：
- 檢查煞車油液位是否足夠，顏色是否清澈。
- 檢查煞車皮厚度是否足夠。
- 檢查煞車碟盤或煞車鼓表面是否平整。
- 測試手煞車是否能夠有效地固定車輛。
- 啟動引擎後，檢查ABS指示燈是否熄滅（如果您的車輛有ABS）。
透過以上的仔細檢查，您可以更瞭解愛車的煞車狀況，並及早發現潛在問題，讓您的愛車順利通過驗車，保障您的行車安全。
車身問題警惕：哪些情況會導致汽車驗車不合格？
各位老車車主，除了攸關行車安全的煞車系統，車身狀況也是驗車時不可輕忽的重點。許多車主往往只注意到引擎和機械結構，卻忽略了車身外觀和結構的潛在問題。這些問題不僅影響車輛的美觀，更可能影響行車安全，導致驗車不合格。以下列出幾項常見的車身問題，提醒各位車主在驗車前務必仔細檢查：
鏽蝕問題：
台灣屬於海島型氣候，濕氣重，老車更容易出現鏽蝕問題。鏽蝕不僅影響車身結構的強度，也可能造成安全隱患。
- 鏽蝕位置：常見的鏽蝕位置包括底盤、車門邊緣、輪拱、排氣管等。
- 影響：嚴重的鏽蝕會導致車身結構 weakening，影響車輛的操控性和安全性。底盤鏽蝕可能影響懸吊系統的作動，增加行車風險。
- 注意事項：
- 定期檢查：定期檢查車身是否有鏽蝕跡象，特別是在雨季過後。
- 及早處理：發現鏽蝕應及早處理，可使用除鏽劑或進行焊接修補。
- 預防措施：可考慮進行防鏽處理，例如噴塗底盤防鏽漆。
車身結構損傷：
車身結構的完整性至關重要，任何結構上的損傷都可能影響車輛的安全性。
- 常見損傷：車禍事故、撞擊、長期使用等都可能導致車身結構損傷，例如車架變形、車門無法密合、鈑金凹陷等。
- 影響：車身結構損傷會影響車輛的操控性、穩定性和安全性。在發生事故時，受損的車身結構無法提供足夠的保護。
- 注意事項：
- 專業檢查：若車輛曾發生事故或撞擊，應尋求專業技師檢查車身結構是否受損。
- 修復：結構性損傷必須由專業人員進行修復，切勿自行處理。
燈具問題：
燈具是行車安全的重要保障，任何燈具的損壞或不符合規定都可能導致驗車不合格。
- 常見問題：
- 燈光亮度不足：燈泡老化或燈罩霧化可能導致燈光亮度不足。
- 燈光角度不正確：燈具角度不正確會影響照明效果，甚至造成眩光。
- 燈具損壞：燈罩破裂、燈泡不亮等都屬於燈具損壞。
- 改裝燈具不符合規定：擅自改裝燈具可能不符合法規要求。
- 注意事項：
- 定期檢查：定期檢查所有燈具是否正常運作。
- 更換燈泡：及時更換老化或損壞的燈泡。
- 調整角度：確認燈具角度是否正確，必要時進行調整。
- 遵守法規：改裝燈具必須符合相關法規要求。可以參考交通部公路總局的網站，查詢最新的車輛燈光相關法規。
其他車身細節：
除了上述重點項目，還有一些車身細節也可能影響驗車結果。
- 車窗玻璃：前擋風玻璃的透光率必須符合規定，過於深色的隔熱紙可能導致驗車不合格。
- 後視鏡：後視鏡必須完整且功能正常。
- 雨刷：雨刷必須能夠有效清除玻璃上的雨水，保持清晰的視線。
總之，車身問題不容忽視，老車車主在驗車前務必仔細檢查，及早發現並解決問題，才能順利通過驗車。提前做好功課，不僅能省下時間和金錢，更能確保行車安全。
車牌、輪胎細節：哪些情況會導致汽車驗車不合格？
除了煞車和車身，車牌和輪胎這些小細節也常常是老車驗車時的罩門。許多車主往往忽略了這些看似不起眼的地方，導致驗車功虧一簣。以下就來詳細說明車牌和輪胎有哪些狀況會導致驗車不合格：
車牌
- 車牌號碼污損或模糊不清： 車牌是車輛身份的證明，如果車牌上的號碼因為污損、掉漆、或被遮蔽而無法清楚辨識，驗車肯定不會通過。這包括使用膠帶、貼紙等覆蓋車牌，或使用反光材質導致拍照困難。
- 車牌固封脫落或遺失： 車牌必須使用專用螺絲（固封）牢固地安裝在車身上，如果固封脫落、遺失，或者車牌安裝不正確（例如：倒置、傾斜），都會被判定不合格。
- 車牌框或裝飾物遮擋號碼： 許多車主喜歡在車牌上加裝車牌框或裝飾物，但要特別注意這些物品是否遮擋到車牌上的任何號碼或文字。即使只遮擋了一點點，也可能被判定不合格。
- 車牌變形或損壞： 如果車牌因為撞擊、擠壓等原因導致變形、彎曲、或破損，也必須更換，否則無法通過驗車。
輪胎
- 胎紋深度不足： 輪胎的胎紋深度是影響行車安全的重要因素。根據規定，胎紋深度必須大於1.6mm。如果胎紋深度不足，表示輪胎已經磨損嚴重，抓地力下降，容易發生打滑等危險狀況，驗車絕對不會通過。車主可以使用胎紋深度計自行測量，或者請輪胎行協助檢查。
- 輪胎規格不符： 每輛車都有其原廠規定的輪胎規格，包括尺寸、載重指數、速度等級等。如果更換了與原廠規格不符的輪胎，可能會影響車輛的操控性、穩定性，甚至造成安全隱患。驗車時，檢驗員會檢查輪胎規格是否與行照上的記載相符。
- 輪胎有龜裂、變形或損傷： 輪胎是橡膠製品，長時間使用容易出現龜裂、老化等現象。如果輪胎表面出現明顯的龜裂、鼓包、或割傷，表示輪胎結構已經受損，隨時可能發生爆胎的危險，必須立即更換。
- 輪胎氣壓不足或過高： 輪胎氣壓會影響輪胎的磨損、油耗、操控性。如果輪胎氣壓不足，會增加輪胎的磨損，導致油耗增加；如果輪胎氣壓過高，會降低輪胎的抓地力，影響操控性。驗車時，檢驗員可能會檢查輪胎氣壓是否在正常範圍內。建議車主定期檢查輪胎氣壓，並根據車廠建議值進行調整。
- 使用翻新胎或改裝胎： 驗車時通常會檢查輪胎是否為翻新胎（俗稱再生胎）。部分驗車廠對於翻新胎的認定標準不一，建議車主盡量避免使用翻新胎。此外，改裝胎若未符合相關法規，也可能導致驗車不合格。
老車車主更應該特別注意車牌和輪胎的狀況，因為這些部件更容易因為老化、磨損而出現問題。建議在驗車前仔細檢查，如有問題及早處理，才能順利通過驗車。
建議老車車主可以參考交通部公路總局的網站，裡面有詳細的車輛檢驗規定，以及各項目的檢驗標準，可以幫助大家更瞭解驗車的眉角。交通部公路總局網站
| 項目 | 不合格情況 | 說明 |
|---|---|---|
| 車牌 | 車牌號碼污損或模糊不清 | 號碼因污損、掉漆、或被遮蔽而無法清楚辨識，包含使用膠帶、貼紙覆蓋，或使用反光材質導致拍照困難。 |
| 車牌固封脫落或遺失 | 固封脫落、遺失，或車牌安裝不正確（例如：倒置、傾斜）。 | |
| 車牌框或裝飾物遮擋號碼 | 車牌框或裝飾物遮擋到車牌上的任何號碼或文字。 | |
| 車牌變形或損壞 | 車牌因撞擊、擠壓等原因導致變形、彎曲、或破損。 | |
| 輪胎 | 胎紋深度不足 | 胎紋深度小於1.6mm，表示輪胎磨損嚴重，抓地力下降。 |
| 輪胎規格不符 | 輪胎的尺寸、載重指數、速度等級與原廠規格不符，影響車輛的操控性、穩定性。 | |
| 輪胎有龜裂、變形或損傷 | 輪胎表面出現明顯的龜裂、鼓包、或割傷，表示輪胎結構受損。 | |
| 輪胎氣壓不足或過高 | 輪胎氣壓不足會增加磨損、油耗；氣壓過高會降低抓地力、影響操控性。 | |
| 使用翻新胎或改裝胎 | 使用翻新胎或改裝胎若未符合相關法規，可能導致驗車不合格。 |
排氣超標解析：哪些情況會導致汽車驗車不合格？
排氣檢驗是驗車過程中相當重要的一環，尤其是對於老車而言，更是需要特別關注。排氣超標不僅代表您的愛車排放過多的污染物，影響環境，也直接關係到能否順利通過驗車。以下將針對排氣超標的常見原因和應對方式進行詳細解析，幫助老車車主們瞭解箇中緣由，提前做好準備。
排氣超標的污染物種類與意義
排氣檢驗主要檢測以下幾種污染物：
- 碳氫化合物 (HC)： 未完全燃燒的燃料，代表引擎燃燒效率不佳。
- 一氧化碳 (CO)： 燃料不完全燃燒的產物，具有毒性。
- 氮氧化物 (NOx)： 高溫燃燒的產物，是造成空氣污染和酸雨的原因之一。
- 不透光度 (柴油車)： 指的是排放的黑煙濃度，代表柴油引擎燃燒不完全。
當驗車時，檢測儀器會測量這些污染物的濃度，如果超過標準值，就會判定為排氣超標。
排氣超標的常見原因
導致排氣超標的原因有很多，以下列出一些常見的情況：
- 觸媒轉換器失效： 觸媒轉換器的主要功能是將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。老車的觸媒轉換器可能因為老化、積碳或損壞而失去效用，導致排氣超標。
- 含氧感知器故障： 含氧感知器負責監測排氣中的氧氣含量，並將數據傳送給引擎控制單元 (ECU)，以調整燃油供應量。如果含氧感知器故障，ECU可能無法正確調整燃油供應，導致燃燒不完全，排氣超標。
- 引擎積碳： 長期使用下，引擎內部容易產生積碳，影響燃燒效率，導致排氣超標。
- 火星塞老化或損壞： 火星塞負責點燃汽缸內的混合氣。如果火星塞老化或損壞，可能導致點火不良，燃燒不完全，排氣超標。
- 空氣濾清器阻塞： 空氣濾清器負責過濾進入引擎的空氣。如果空氣濾清器阻塞，會影響引擎的進氣量，導致燃燒不完全，排氣超標。
- 燃油系統問題： 噴油嘴堵塞、燃油壓力不穩等燃油系統問題，都可能導致燃燒不完全，排氣超標。
- EGR (Exhaust Gas Recirculation) 閥門故障： EGR 閥門的作用是將部分廢氣導回進氣歧管，降低燃燒溫度，減少氮氧化物的排放。如果 EGR 閥門故障，可能導致氮氧化物排放超標。
排氣超標的應對方式
如果您的愛車排氣超標，建議您採取以下措施：
- 檢查並更換觸媒轉換器： 如果觸媒轉換器失效，必須更換新的。
- 檢查並更換含氧感知器： 如果含氧感知器故障，必須更換新的。
- 清洗引擎積碳： 可以使用引擎清洗劑或進行專業的引擎清洗服務，清除引擎積碳。
- 檢查並更換火星塞： 定期檢查並更換火星塞，確保點火正常。
- 更換空氣濾清器： 定期更換空氣濾清器，確保引擎進氣順暢。
- 檢查燃油系統： 檢查噴油嘴是否堵塞、燃油壓力是否正常，必要時進行清洗或維修。
- 檢查 EGR 閥門： 檢查 EGR 閥門是否正常運作，必要時進行維修或更換。
- 前往專業的汽車維修廠進行檢測： 尋求專業技師的協助，使用專業儀器檢測排氣系統，找出問題所在，並提供相應的維修方案。
提醒您： 在進行任何維修之前，建議先諮詢專業技師的意見，瞭解具體原因和最佳解決方案。此外，定期保養您的愛車，維持良希望以上內容能對老車車主們有所幫助！
哪些情況會導致汽車驗車不合格？結論
總而言之，哪些情況會導致汽車驗車不合格？相信透過以上各個面向的詳細說明，各位老車車主對於驗車的注意事項應該有了更全面的瞭解。驗車不僅僅是為了應付法規，更是確保行車安全的重要環節。千萬別等到驗車時才手忙腳亂，平時就應該養成定期檢查、保養愛車的好習慣，才能防患於未然。
老車就像老朋友，需要我們更多的關心與呵護。除了本文提到的煞車、車身、車牌、輪胎、排氣等重點項目，還有許多細節需要留意。像是如果您的愛車有經過改裝，務必確認是否符合法規，可以參考這篇改裝車輛該如何順利通過驗車？，避免因為改裝問題而驗車不過。
預防勝於治療，驗車前花點時間仔細檢查，不僅能提高驗車通過率，也能讓您的愛車保持在最佳狀態，陪伴您安全地度過每一段旅程。祝各位老車車主都能順利通過驗車！
哪些情況會導致汽車驗車不合格？ 常見問題快速FAQ
Q1: 我的老車排氣檢驗總是過不了，主要原因是什麼？
老車排氣超標是驗車時最常見的問題之一。可能的原因包括觸媒轉換器老化失效、含氧感知器故障、引擎積碳、火星塞老化、空氣濾清器阻塞、燃油系統問題或 EGR閥門故障等。建議前往專業的汽車維修廠進行檢測，找出問題所在並進行維修。
Q2: 除了引擎和機械結構，車身有哪些問題會影響驗車？
除了引擎，車身鏽蝕、車身結構損傷（如車架變形）、燈具問題（如亮度不足、角度不對、損壞或改裝不符規定）、車窗玻璃透光率不足、後視鏡損壞、雨刷功能失效等都可能導致驗車不合格。驗車前務必仔細檢查車身各個細節。
Q3: 車牌和輪胎有哪些狀況會直接導致驗車失敗？
車牌號碼污損或模糊不清、車牌固封脫落或遺失、車牌框或裝飾物遮擋號碼、車牌變形或損壞、胎紋深度不足（小於1.6mm）、輪胎規格不符、輪胎有龜裂、變形或損傷、輪胎氣壓不足或過高、以及使用翻新胎或改裝胎等都可能導致驗車不合格。老車車主應特別留意這些細節，定期檢查並及時更換。
