想了解車輛的安全性，撞擊測試報告是重要的參考依據，但如何解讀國外撞擊測試報告(如 Euro NCAP)？從星等看懂車輛安全性是關鍵。有別於法規僅有符合與否的標準，Euro NCAP 作為獨立公正的第三方機構，會針對市售車輛進行更嚴格的測試評比，並以星等來認定車輛的安全程度 [i]。不同於部分機構使用星等，有些機構如IIHS則採用更直觀的評分系統，例如「良好」等 [i]。
因此，瞭解Euro NCAP這類撞擊測試報告中的星等評級，能幫助我們更全面地評估車輛在各種撞擊情境下的安全性，例如正面碰撞、側面碰撞及對行人的保護等。在選擇車輛時，除了關注星等評級，更應深入瞭解各測試項目的具體表現。如同定期檢查汽車燃油濾清器更換指引，確保車輛的正常運作，理解撞擊測試報告也能幫助我們做出更明智的購車決策，保障行車安全。
這篇文章的實用建議如下(更多細節請繼續往下閱讀)
- 不要只看星等： Euro NCAP星等是整體安全性的指標，但要深入了解各個評估領域（成人/兒童乘員保護、弱勢道路使用者保護、安全輔助系統）的得分，了解車輛在哪些方面表現出色，哪些方面需要加強。
- 關注最新報告和測試標準： Euro NCAP的測試標準會不斷更新，務必參考最新的測試結果。您可以在Euro NCAP官方網站上找到最新的評級。
- 根據個人需求選擇： 考慮您的家庭結構、駕駛習慣和用車環境，選擇最符合您需求的車輛安全配置。例如，經常載送兒童的家庭應特別關注兒童乘員保護的得分。
- Euro NCAP 報告解讀：五星背後的安全密碼
- Euro NCAP 測試項目全解析：如何解讀撞擊測試報告？
- Euro NCAP vs. 其他機構：如何解讀撞擊測試報告差異？
- Euro NCAP 報告實戰：星等之外，如何解讀安全細節？
- 如何解讀國外撞擊測試報告(如 Euro NCAP)？從星等看懂車輛安全性。結論
- 如何解讀國外撞擊測試報告(如 Euro NCAP)？從星等看懂車輛安全性。 常見問題快速FAQ
Euro NCAP 報告解讀：五星背後的安全密碼
Euro NCAP 的星等評級是消費者評估車輛安全性能的重要指標。然而，簡單地將星等視為唯一的安全標準可能會忽略許多關鍵細節。要真正理解一輛車的安全水平，我們需要深入瞭解五星評級背後所代表的意義，以及 Euro NCAP 如何進行評估。
Euro NCAP 星等評級：解讀安全等級
Euro NCAP 使用 0 到 5 星的評級系統來衡量車輛的安全性，星數越多表示安全性能越好.。
星等評級的組成：四大評估領域
Euro NCAP 的星等評級並非僅僅基於單一的撞擊測試結果，而是綜合考量四大關鍵領域的表現:
- 成人乘員保護 (Adult Occupant Protection)：評估車輛在正面、側面和後方撞擊中對駕駛員和前排乘客的保護程度。測試包括正面偏置碰撞、側面碰撞、柱撞和鞭打測試等.
- 兒童乘員保護 (Child Occupant Protection)：評估車輛對兒童乘客的保護能力，包括兒童安全座椅的安裝和撞擊中的保護效果.
- 弱勢道路使用者保護 (Vulnerable Road User Protection)：評估車輛對行人和自行車騎士等弱勢道路使用者的保護程度。這包括車輛在撞擊行人時的頭部和腿部保護設計.
- 安全輔助系統 (Safety Assist)：評估車輛配備的各種安全輔助技術的有效性，例如自動緊急煞車 (AEB)、車道維持輔助系統 (LKA) 和速度輔助系統等.
每輛車在各個領域都會獲得一個百分比分數，最終的星等評級是根據這些分數綜合計算得出的. 要獲得五星評級，車輛需要在各個領域都取得高分，並且配備全面的安全技術.。具體而言，車輛需要在四個類別中的兩個類別中獲得 80 分以上，在第三個類別中獲得 70 分以上，在第四個類別中獲得 60 分以上才能獲得五顆星。對於 2022/2023 年的車型，則需要在兩個類別中達到 80 分，在兩個類別中達到 70 分.
如何利用 Euro NCAP 報告做出明智的購車決策
要充分利用 Euro NCAP 報告，您應該：
- 查閱最新的報告：確保您參考的是最新的 Euro NCAP 測試結果，因為測試標準會不斷更新. 您可以在 Euro NCAP 的官方網站 [euroncap.com] 上找到最新的評級.
- 關注各個領域的得分：不要只看星等評級，還要仔細研究各個評估領域的得分，瞭解車輛在哪些方面表現出色，哪些方面存在不足.
- 考慮您的個人需求：根據您的家庭結構、駕駛習慣和用車環境，選擇最符合您需求的車輛安全配置. 例如，如果您經常載送兒童，那麼兒童乘員保護的得分就非常重要.
- 瞭解安全輔助系統：現代汽車配備了各種各樣的安全輔助系統，瞭解這些系統的功能和侷限性，可以幫助您更好地利用它們來提升行車安全.
總之，Euro NCAP 的星等評級是評估車輛安全性的重要參考，但並非唯一的指標。透過深入瞭解星等背後所代表的意義，以及各個評估領域的表現，您可以做出更明智的購車決策，為自己和家人的安全保駕護航.
Euro NCAP 測試項目全解析：如何解讀撞擊測試報告？
Euro NCAP 的撞擊測試並非單一項目，而是由一系列嚴格的測試組成，以模擬真實世界中可能發生的各種碰撞情境。瞭解這些測試項目的具體內容和評分標準，能幫助我們更全面地評估車輛的安全性。以下將詳細解析 Euro NCAP 的主要測試項目：
撞擊測試類別
- 正面偏置碰撞 (Frontal Offset Impact):
此測試模擬車輛以 64 公里/小時的速度撞擊一個可變形壁障，但僅有車輛前端的部分 (通常是 40%) 接觸壁障。這個測試主要評估車輛結構在承受非完全正面撞擊時的穩定性，以及對駕駛員和前排乘客的保護程度。Euro NCAP 會使用假人身上的感測器來測量頭部、頸部、胸部、腿部等部位受到的衝擊力，並以此評估車輛的安全性。
- 側面碰撞 (Side Impact):
側面碰撞測試模擬另一輛車撞擊受測車輛的駕駛員側。一個重 1300 公斤的可變形壁障以 50 公里/小時的速度撞擊受測車輛的駕駛員側。這個測試主要評估車輛的側面結構強度以及側面氣囊等安全裝置的有效性。Euro NCAP 也會評估對車內假人的保護程度，特別是頭部、胸部和腹部。
- 柱撞 (Pole Impact):
柱撞測試模擬車輛側面撞擊一個直徑 25 釐米的剛性柱子。受測車輛會以 32 公里/小時的速度側向移動撞擊柱子。這個測試比側面碰撞測試更為嚴苛，因為撞擊面積更小，對車輛的側面結構提出了更高的要求。此測試主要評估車輛在極端側面撞擊下的安全性，以及側面氣簾的保護效果。
- 追撞頸部保護 (Whiplash):
此測試模擬車輛在低速追撞中，乘員頸部可能受到的傷害。Euro NCAP 使用特殊的座椅和假人來模擬追撞情境，並評估座椅和頭枕對頸部的保護效果。這個測試主要關注頸椎揮鞭效應，旨在評估車輛在追撞事故中降低頸部受傷風險的能力。
- 行人保護 (Pedestrian Protection):
行人保護測試評估車輛在撞擊行人時，對行人頭部、腿部和骨盆的保護程度。Euro NCAP 會使用假人模擬行人，並將其放置在車輛前方進行撞擊測試。測試結果將評估車輛的前端設計是否能降低行人受傷的風險，例如引擎蓋和保險桿的設計是否能減輕撞擊力道。更多關於行人保護的資訊，可以參考 Euro NCAP 官方網站。
安全輔助系統評估
除了上述撞擊測試外，Euro NCAP 還會評估車輛的安全輔助系統，例如：
- 自動緊急煞車 (Autonomous Emergency Braking, AEB):
AEB 系統可以在檢測到前方有碰撞風險時自動啟動煞車，以避免或減輕碰撞。Euro NCAP 會測試 AEB 系統在不同速度和不同情境下的表現，例如對靜止車輛、移動車輛和行人的反應。
- 車道維持輔助系統 (Lane Keeping Assist, LKA):
LKA 系統可以幫助駕駛員將車輛維持在車道內，避免偏離。Euro NCAP 會測試 LKA 系統在不同道路條件下的表現，例如彎道和直線道路。
- 速度輔助系統 (Speed Assistance):
速度輔助系統可以提醒駕駛員當前道路的限速，並幫助駕駛員設定車速。Euro NCAP 會評估速度輔助系統的準確性和易用性。
透過瞭解 Euro NCAP 的各個測試項目，我們可以更全面地評估車輛的安全性，並在購車時做出更明智的選擇。解讀撞擊測試報告時，不應只關注星等評級，更要深入瞭解各個測試項目的得分和表現，才能真正瞭解車輛的安全性能。
Euro NCAP vs. 其他機構：如何解讀撞擊測試報告差異？
在汽車安全評估領域，Euro NCAP（歐洲新車安全評鑑協會）無疑是舉足輕重的存在。然而，它並非唯一的權威機構。在美國，NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）和 IIHS（美國公路安全保險協會）同樣扮演著重要的角色. 瞭解這些機構之間的差異，有助於我們更全面地評估車輛的安全性.
NHTSA：政府主導的安全性評估
NHTSA 是美國政府轄下的機構，負責制定和執行車輛安全標準，也就是FMVSS（Federal Motor Vehicle Safety Standards，聯邦汽車安全標準）。NHTSA 也執行 NCAP（New Car Assessment Program，新車評估計畫），透過撞擊測試來評估車輛的安全性，並給予星級評等，最高為五星。與 IIHS 相比，NHTSA 的測試項目較為基本，主要關注車輛是否符合聯邦安全標準. 此外，NHTSA 的測試結果主要用於政府監管和消費者教育.
- 測試標準：基於聯邦汽車安全標準 (FMVSS)
- 評分系統：星級評等 (1-5 星)，越高越安全
- 測試重點：正面碰撞、側面碰撞、翻滾測試
- 機構性質：美國政府機構
值得注意的是，NHTSA 的測試程序主要用於其合規性測試，汽車製造商不一定要使用 FMVSS 測試程序來確保車輛符合安全標準. 換句話說，車廠可以使用其他方法來驗證車輛的安全性，只要最終 NHTSA 的測試結果符合標準即可.
IIHS：保險協會主導的嚴苛測試
IIHS 則是一家由汽車保險公司資助的獨立非營利組織。IIHS 以其嚴苛的測試標準和對安全技術的積極推廣而聞名。除了常見的正面和側面碰撞測試外，IIHS 還引入了小偏位正面碰撞（small overlap front crash test）和車頂強度測試（roof strength test）等更具挑戰性的項目。IIHS 的評分系統使用「良好」（Good）、「可接受」（Acceptable）、「及格邊緣」（Marginal）和「差」（Poor）四個等級，更直觀地反映車輛在各項測試中的表現. 為了鼓勵車廠不斷提升安全性，IIHS 還設立了 “Top Safety Pick” 和 “Top Safety Pick+” 獎項. 要獲得這些獎項，車輛必須在各項撞擊測試中取得良好的成績，並且配備先進的預防碰撞技術.
- 測試標準：更嚴苛，包含小偏位正面碰撞、車頂強度測試等
- 評分系統：良好 (Good)、可接受 (Acceptable)、及格邊緣 (Marginal)、差 (Poor)
- 測試重點：正面碰撞、側面碰撞、車頂強度、頭枕和座椅等
- 機構性質：獨立非營利組織，由保險公司資助
Euro NCAP：歐洲標準的全面評估
Euro NCAP 則是以歐洲市場為主的車輛安全評估機構。與 NHTSA 類似，Euro NCAP 也採用星級評等系統，最高為五星。然而，Euro NCAP 的測試項目更加全面，除了成人乘員保護、兒童乘員保護外，還包括行人保護和安全輔助系統等. 此外，Euro NCAP 也會定期更新其測試標準，以應對最新的安全技術和道路安全挑戰. 這意味著即使是相同星等的車輛，不同年份的測試結果也可能存在差異.
- 測試標準：包含成人乘員保護、兒童乘員保護、行人保護、安全輔助系統等
- 評分系統：星級評等 (1-5 星)，越高越安全
- 測試重點：正面碰撞、側面碰撞、柱撞、鞭甩測試等
- 機構性質：獨立第三方機構，由多個歐洲國家政府和汽車協會支持
如何解讀不同機構的報告？
由於各機構的測試標準和評分系統存在差異，因此直接比較不同機構的測試結果並不合理。更明智的做法是，針對您所關注的市場和車型，參考相應機構的測試報告。例如，如果您在歐洲購買車輛，那麼 Euro NCAP 的報告就具有更高的參考價值。如果您在美國購買車輛，則可以參考 NHTSA 和 IIHS 的報告.
此外，在解讀測試報告時，不應只關注總體評分，更要仔細分析各個測試項目的具體表現。例如，一輛車可能在成人乘員保護方面表現出色，但在行人保護方面表現較差。這時，您就需要根據自身的需求和風險承受能力，來權衡各個方面的表現.
總之，瞭解 Euro NCAP、NHTSA 和 IIHS 等機構的差異，有助於我們更全面地評估車輛的安全性，並做出更明智的購車決策.
| 機構名稱 | 機構性質 | 測試標準 | 評分系統 | 測試重點 |
|---|---|---|---|---|
| NHTSA (美國國家公路交通安全管理局) | 美國政府機構 | 基於聯邦汽車安全標準 (FMVSS) | 星級評等 (1-5 星)，越高越安全 | 正面碰撞、側面碰撞、翻滾測試 |
| IIHS (美國公路安全保險協會) | 獨立非營利組織，由保險公司資助 | 更嚴苛，包含小偏位正面碰撞、車頂強度測試等 | 良好 (Good)、可接受 (Acceptable)、及格邊緣 (Marginal)、差 (Poor) | 正面碰撞、側面碰撞、車頂強度、頭枕和座椅等 |
| Euro NCAP (歐洲新車安全評鑑協會) | 獨立第三方機構，由多個歐洲國家政府和汽車協會支持 | 包含成人乘員保護、兒童乘員保護、行人保護、安全輔助系統等 | 星級評等 (1-5 星)，越高越安全 | 正面碰撞、側面碰撞、柱撞、鞭甩測試等 |
Euro NCAP 報告實戰：星等之外，如何解讀安全細節？
Euro NCAP 報告不只是單純的星等評級，更蘊藏著豐富的安全細節，能幫助您更深入地瞭解車輛在各種情況下的安全性能。除了整體星等，仔細研讀報告中的各項測試數據和評語，才能真正掌握車輛安全的「眉角」。以下將引導您如何解讀 Euro NCAP 報告中的關鍵細節，讓您不僅看懂星等，更能瞭解星等背後的實際意義。
成人乘員保護 (Adult Occupant Protection)
成人乘員保護是 Euro NCAP 評估的重點項目之一，主要評估車輛在正面、側面和追尾碰撞中，對駕駛員和乘客的保護程度。報告中會詳細列出各項撞擊測試中，人體模型各部位受到的傷害程度，例如頭部、頸部、胸部、腿部等。您可以關注以下幾個關鍵點：
- 正面偏置碰撞 (Frontal Offset Test)：模擬車輛以一定速度撞擊對向車輛的局部。注意觀察駕駛員和前排乘客頭部、胸部和小腿的保護情況。
- 側面碰撞 (Side Impact Test)：模擬車輛被側面撞擊。重點關注對駕駛員胸部、腹部的保護，以及車門結構的完整性。
- 柱撞 (Pole Test)：模擬車輛側面撞擊柱狀物。這項測試對車輛的側面安全結構提出了更高的要求，特別是頭部保護。
- 鞭打測試 (Whiplash Test)：模擬車輛追尾事故中，乘員頸部受到的傷害。報告會評估座椅和頭枕對頸部的保護效果。
重點提示：在成人乘員保護方面，高分意味著車輛在各種碰撞情境下，能有效降低乘員受傷的風險。但同時也要注意，不同身型的乘員在同一輛車上的安全表現可能存在差異。
兒童乘員保護 (Child Occupant Protection)
兒童乘員保護同樣至關重要。Euro NCAP 會使用不同年齡段的兒童人體模型進行測試，評估兒童安全座椅的安裝便利性，以及車輛對兒童乘員的保護程度。需要關注的細節包括：
- 安全座椅安裝 (Child Restraint Installation)：報告會指出車輛是否提供清晰易懂的安全座椅安裝指南，以及 i-Size 接口的可用性。
- 動態測試 (Dynamic Assessment)：模擬正面和側面碰撞，評估兒童安全座椅的固定效果，以及對兒童頭部和胸部的保護。
重點提示：為兒童選擇合適的安全座椅至關重要。Euro NCAP 報告可以幫助您瞭解不同車型對兒童安全座椅的兼容性，以及在發生碰撞時的保護效果。
行人保護 (Vulnerable Road Users)
除了車內乘員，Euro NCAP 也非常重視對行人和自行車騎士等弱勢道路使用者的保護。測試包括：
- 頭部衝擊測試 (Head Impact)：評估車輛引擎蓋和擋風玻璃在發生碰撞時，對行人頭部的保護效果。
- 腿部衝擊測試 (Leg Impact)：評估車輛前保險桿對行人腿部的保護效果。
- 骨盆衝擊測試 (Pelvis Impact)：評估車輛前緣對行人骨盆的保護效果。
重點提示：在行人保護方面得分較高的車輛，通常採用更柔軟的引擎蓋材料和更合理的結構設計，以降低行人受傷的風險。 Euro NCAP 針對行人保護的測試標準不斷提高，促使汽車製造商更加重視對弱勢道路使用者的保護。
安全輔助系統 (Safety Assist)
主動安全技術在預防事故方面扮演著越來越重要的角色。Euro NCAP 會評估車輛配備的各種安全輔助系統的效能，例如：
- 自動緊急煞車 (Autonomous Emergency Braking, AEB)：測試車輛在不同速度下，對前方車輛和行人的反應。
- 車道維持輔助系統 (Lane Keeping Assist, LKA)：評估系統在車輛偏離車道時的糾正能力。
- 速度輔助系統 (Speed Assistance)：測試系統是否能有效提醒駕駛員注意超速。
重點提示：即使車輛的被動安全性能出色，主動安全系統也能在很大程度上降低事故發生的機率。選擇配備完善安全輔助系統的車輛，能為您提供更全面的安全保障。您可以參考 Euro NCAP 報告中對各項安全輔助系統的詳細評估，瞭解其性能表現。
通過深入解讀 Euro NCAP 報告中的各項細節，您可以更全面地瞭解車輛的安全性能，從而做出更明智的購車決策。不要只看星等，更要關注星等背後的安全密碼！您可以參考 Euro NCAP 官方網站 (https://www.euroncap.com/) ，獲取最新的測試報告和相關資訊。
如何解讀國外撞擊測試報告(如 Euro NCAP)？從星等看懂車輛安全性。結論
總而言之，瞭解如何解讀國外撞擊測試報告(如 Euro NCAP)？從星等看懂車輛安全性，並不是單純地看星星數量，而是需要深入瞭解各個測試項目的具體表現，以及星等背後所代表的安全意義。就像定期檢查汽車燃油濾清器更換指引，確保車輛的正常運作一樣，理解撞擊測試報告能幫助我們做出更明智的購車決策，保障行車安全。
此外，現代汽車天窗已成為許多車款的標準或選用配備，在追求更舒適的駕車體驗時，也可參考汽車天窗是必要配備嗎？優點、缺點與長期養護成本分析，以更全面地評估車輛的各項性能與配備。
祝大家都能選購到安全又安心的理想車款，享受美好的駕駛生活！
如何解讀國外撞擊測試報告(如 Euro NCAP)？從星等看懂車輛安全性。 常見問題快速FAQ
Euro NCAP 的星等評級代表什麼意思？
Euro NCAP 使用 0 到 5 星的評級系統來衡量車輛的安全性，星數越多表示安全性能越好。評級是綜合考量成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢道路使用者保護和安全輔助系統四大關鍵領域的表現而得出的。要獲得五星評級，車輛需要在各個領域都取得高分，並且配備全面的安全技術 [i].
Euro NCAP 與 NHTSA、IIHS 等其他測試機構有何不同？我應該參考哪個機構的報告？
Euro NCAP、NHTSA 和 IIHS 是不同的車輛安全評估機構，它們的測試標準和評分系統存在差異 [i]。NHTSA 是美國政府機構，基於聯邦汽車安全標準進行測試，主要用於政府監管和消費者教育。IIHS 是一家由汽車保險公司資助的獨立非營利組織，以其嚴苛的測試標準和對安全技術的積極推廣而聞名。Euro NCAP 則是以歐洲市場為主的車輛安全評估機構，測試項目更加全面，包括成人乘員保護、兒童乘員保護、行人保護和安全輔助系統等 [i]。由於各機構的測試標準和評分系統存在差異，因此直接比較不同機構的測試結果並不合理。更明智的做法是，針對您所關注的市場和車型，參考相應機構的測試報告 [i].
除了星等評級，我還應該關注 Euro NCAP 報告中的哪些細節？
Euro NCAP 報告不只是單純的星等評級，更蘊藏著豐富的安全細節。除了整體星等，您還應該仔細研讀報告中的各項測試數據和評語，例如：成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢道路使用者保護和安全輔助系統等。關注各個領域的得分，瞭解車輛在哪些方面表現出色，哪些方面存在不足。此外，還應考慮您的個人需求，根據您的家庭結構、駕駛習慣和用車環境，選擇最符合您需求的車輛安全配置。瞭解安全輔助系統的功能和侷限性，可以幫助您更好地利用它們來提升行車安全。
