隨著電動車市場進入新的階段，2025年可能成為一個轉捩點，值得關注的是，部分車廠的策略似乎正在發生微妙的變化。本文將探討「2025 EV 退潮！Honda、Nissan、Mercedes 齊退場:未來趨勢怎麼走？」這個議題，深入解讀日系車廠如本田（Honda）和日產（Nissan），以及歐系車廠如賓士（Mercedes）在電動車領域的最新動向。
相較於歐美或中國車廠，日系車廠在電動化策略上顯得相對保守。以本田為例，近期在「2025業務更新說明會」上宣佈，將大幅刪減EV車型的開發費用，轉而將重點放在次世代e:HEV系統與新平台的研發上。這種策略調整是否意味著電動車發展將迎來退潮？又或者，這僅僅是車廠在面對市場變化時，所做出的更具彈性的應對？如同Mercedes 暫停多款電車在美佈局，代表傳統豪車廠的新策略？一文所探討的，傳統豪車廠在電動車佈局上的策略轉變，可能反映了更深層次的市場考量。
作為汽車產業分析師，我建議投資者和消費者密切關注這些策略變化背後的原因。這不僅僅是單一車廠的決策，更可能預示著整個電動車市場發展的新趨勢。深入瞭解各車廠的技術路線選擇、產品規劃和市場定位，才能更準確地把握未來電動車市場的脈動。同時，也別忘了定期檢查您的愛車，確保在任何市場變化中都能安全出行，就像這篇汽車冬季電瓶保養技巧文章中提到的，提早做好準備總是明智之舉。
這篇文章的實用建議如下(更多細節請繼續往下閱讀)
1. 關注車廠策略轉變，調整投資和購車決策： 密切留意如本田、日產和賓士等車廠在電動車領域的策略調整，特別是本田削減電動車開發費用、賓士調整產品線等動向。這些變化可能預示著市場趨勢的轉變，影響您的投資和購車決策。若您是投資者，需重新評估相關投資風險；若您是消費者，則可考慮混合動力車型或觀望等待更明確的市場走向。
2. 多元化動力系統選擇，靈活應對市場變化： 預計未來將出現更多不同動力系統的車型共存的局面，如混合動力車型可能重新受到重視。在購車時，不要只關注純電動車，可根據自身需求和偏好，選擇最適合的產品，如插電式混合動力車型。同時，隨時關注各車廠在技術創新、產品設計和市場行銷等方面的最新動態。
3. 定期檢查和保養愛車，確保行車安全： 無論市場如何變化，確保您的愛車處於良好狀態至關重要。定期檢查和保養不僅能確保行車安全，還能延長車輛的使用壽命。特別是電動車或混合動力車，更應注意電池的保養，以應對可能出現的市場變化。就像汽車冬季電瓶保養技巧文章中提到的，預防勝於治療。
- Mercedes 的應對策略與 2025 電動車市場展望
- 日系雙雄的轉型之路：Honda 與 Nissan 的 2025 電動車策略
- 豐田、三菱迎戰 2025 EV 退潮：保守策略下的機會與挑戰
- 2025 EV 退潮警訊：Honda、Nissan、Mercedes 如何應對？
- 2025 EV 退潮！Honda、Nissan、Mercedes 齊退場:未來趨勢怎麼走？結論
- 2025 EV 退潮！Honda、Nissan、Mercedes 齊退場:未來趨勢怎麼走？ 常見問題快速FAQ
Mercedes 的應對策略與 2025 電動車市場展望
面對日益激烈的電動車市場競爭，以及2025年可能出現的市場變化，Mercedes-Benz（賓士）正積極調整其電動車策略，以應對挑戰並抓住機遇。雖然報導指出部分車廠可能放緩純電動車的發展腳步，但賓士目前仍堅定其電動化的長期目標，並計畫在2030年前實現全面電動化 。然而，值得關注的是，賓士在實現這一目標的過程中，可能會採取更為靈活的策略，例如調整電動車的生產計畫，或是將資源更多地投入到插電式混合動力車型的研發和生產上 。
賓士的應對策略主要體現在以下幾個方面：
- 產品線的調整： 賓士可能會根據市場需求，調整其電動車產品線，例如，暫緩推出部分市場需求較低的電動車型，或是加快推出更受歡迎的電動SUV車型。
- 技術路線的優化： 賓士將繼續投入資源研發先進的電池技術和充電技術，以提升電動車的續航里程和充電效率。同時，賓士也可能加強與電池供應商的合作，以確保電池供應的穩定性和成本控制。
- 市場策略的靈活調整： 賓士會根據不同市場的政策法規和消費者偏好，制定靈活的市場策略。例如，在電動車普及率較高的歐洲市場，賓士可能會加大電動車的推廣力度；而在電動車普及率較低的市場，賓士可能會更加註重混合動力車型的銷售 。
- 強化高階電動車市場： 賓士可能會將更多資源投入到高階電動車的開發和行銷上，以提升品牌形象和盈利能力。例如，賓士EQS和EQE系列車型，就是賓士在高階電動車市場的重要佈局。
2025年對於電動車市場來說，將會是至關重要的一年。隨著各國政府對電動車的補貼政策逐漸退坡，以及充電基礎設施建設的逐步完善，電動車市場將更加趨於理性。在這樣的背景下，賓士需要更加精準地把握市場脈動，並根據自身優勢，制定有效的競爭策略。例如，賓士可以利用其在豪華車市場的品牌優勢，以及在傳統汽車製造領域的技術積累，在高階電動車市場上取得領先地位。此外，賓士還可以通過加強與科技公司的合作，提升其在自動駕駛和智能互聯等領域的競爭力。
總體而言，賓士在電動車領域的策略調整，反映了其對市場變化的敏銳洞察和靈活應變能力。儘管面臨諸多挑戰，但憑藉其強大的品牌實力、技術積累和市場經驗，賓士有望在未來的電動車市場競爭中繼續保持領先地位。投資者和消費者應密切關注賓士在電動車領域的動態，以便更好地把握市場趨勢和投資機會。例如，可以關注賓士官方網站的 永續發展策略，瞭解其電動化的最新進展。
日系雙雄的轉型之路：Honda 與 Nissan 的 2025 電動車策略
在 Mercedes 積極調整其電動車策略的同時，其他日系車廠如 Honda 與 Nissan 也正走在各自的轉型道路上。這兩家車廠的策略調整，反映了他們對市場變化的獨特解讀與應對方式。以下將深入探討 Honda 和 Nissan 在 2025 年及其後的電動車策略，並分析其背後的原因。
Honda：策略調整與混合動力的新重心
- 電動車策略的重新評估： Honda 正在重新評估其 EV 策略與藍圖，包括 EV 產品陣容規劃以及在加拿大構建完整 EV 價值鏈的投資時機。
- 強化混合動力車型： Honda 預計 2030 年的全球 EV 銷售佔比將低於先前公佈的 30% 目標。 另一方面，Honda 將於 2027 年起陸續推出次世代 HEV 車型，並將其視為未來邁向電動化普及期間的關鍵動力。
- 與合作夥伴的關係： Honda 與 GM 合作開發 Ultium 平台 EV 車型的量產規模可能會下修。 Honda 也將加強與寧德時代 (CATL) 的合作。
- 新技術的應用： Honda 致力於創造契合智慧化與電動化時代的新價值與獨特體驗。 全新設計的 “H 標誌” 將不僅用於 EV 車款，也將從 2027 年起陸續導入的重要次世代 HEV 車型。
從上述策略可以看出，Honda 並未完全放棄電動車市場，而是選擇更加務實的策略，將重心放回混合動力車型。 Honda 認為，在電動車普及初期，市場需求波動難以避免，因此建立具備彈性的生產體系，能依據實際需求與銷售策略調整產量。 此外，Honda 也在積極開發次世代先進駕駛輔助系統 (ADAS)，並計劃於 2027 年左右在北美及日本市場推出多種高階電動車及油電混合車型，進一步提升這些車型在市場上的競爭力.
Nissan：積極轉型與多元策略並行
- “The Arc” 全球戰略計畫： Nissan 宣佈全新的中長期經營計劃 “The Arc“，目標是提高自身價值和競爭力。 該計劃包括推出新車型、推廣電氣化、創新開發和生產方法、採用新技術以及建立策略合作夥伴關係。
- 均衡的產品組合： Nissan 將在未來三年內推出 30 款新車型，其中包括 16 款電動車和 14 款內燃機汽車，以均衡的產品組合滿足客戶的不同需求和不同市場的電氣化步伐。
- 區域優化策略： 在日本，Nissan 計劃將電動車的車型比例提高到 70%。 在中國，Nissan 將更新 73% 的車型，並推出 8 款新能源汽車 (NEV)。
- 加強合作關係： Nissan 將繼續利用策略合作夥伴關係來保持其競爭力，並提供全球性的產品組合和技術服務。
Nissan 的策略更偏向於積極轉型，並在不同區域市場採取多元化的策略。 Nissan 總裁兼執行長內田誠 (Makoto Uchida) 表示，”The Arc” 展示了 Nissan 的未來之路，象徵著 Nissan 不斷向前發展並應對不斷變化的市場環境的能力。 儘管 Nissan 在電動車的銷售速度上可能不如預期，但仍計劃擴大其電池驅動車型的產品線。 此外，Nissan 也將加強車載聯網服務，並透過軟體定義車輛 (SDV) 的概念來實現目標.
日系車廠的共同挑戰與機遇
Honda 與 Nissan 的策略調整，反映了日系車廠在電動化轉型過程中面臨的共同挑戰，例如：
- 市場需求的變化： 全球電動車市場的成長速度放緩，消費者對於電動車的接受度也存在差異。
- 技術與供應鏈的挑戰： 電池技術的發展、充電基礎設施的建設以及供應鏈的穩定性，都對電動車的普及產生影響。
- 政策法規的變動： 各國政府在電動車領域的政策法規不斷調整，對車廠的策略產生影響。
然而，日系車廠也面臨著獨特的機遇。 他們在混合動力技術方面的深厚積累、對於品質和可靠性的堅持以及對於細分市場的精準把握，都有助於他們在電動車市場中找到自己的定位。 透過靈活的策略調整、技術創新和合作夥伴關係的建立，Honda 與 Nissan 有望在 2025 年及其後的電動車市場中取得成功。 此外，值得關注的是，Nissan 與 Honda 有望重啟合作，可能在美國工廠代工 Honda 皮卡。
總體而言，Honda 與 Nissan 在電動車領域的策略轉向，反映了市場的現實與他們各自的優勢。 他們的轉型之路，將為其他車廠提供寶貴的經驗與啟示。
豐田、三菱迎戰 2025 EV 退潮：保守策略下的機會與挑戰
在電動車市場競爭日益激烈的背景下，豐田和三菱這兩家日系車廠，選擇了相對保守的策略來應對 2025 年可能出現的電動車退潮。這種策略在短期內可能帶來一定的優勢，但也伴隨著長期的挑戰。讓我們一起來探討豐田和三菱在保守策略下的機會與挑戰。
豐田的多元動力策略：穩健中求勝
豐田汽車，作為全球汽車銷量領先者，並未將所有籌碼都押在純電動車上，而是採取了「多元路徑」策略。這意味著豐田同時投資於混合動力車 (HEV)、插電式混合動力車 (PHEV)、純電動車 (BEV) 和氫燃料電池車 (FCEV)。豐田章男曾表示，全球電動車的市佔率可能只會達到 30%。因此，豐田認為混合動力車是燃油車和電動車之間的理想過渡選擇。
機會：
挑戰：
三菱的聚焦策略：鞏固核心業務
三菱汽車在經歷了一系列的挑戰後，確立了以 SUV、皮卡和插電式混合動力車為核心的發展方向。同時，三菱也積極與其他車廠合作，例如與鴻海合作開發電動車。三菱汽車設定了 2030 年電動車全球銷量達到 50%，2035 年達到 100% 的目標。不過，近期三菱已宣佈將終止與中國合資企業的引擎生產業務，這意味著三菱將徹底退出中國市場。
機會：
挑戰：
總而言之，豐田和三菱的保守策略，是基於對市場和自身情況的判斷所做出的選擇。這種策略在短期內可以幫助它們穩住陣腳，但長期來看，它們仍需密切關注市場動態，並根據實際情況調整策略，才能在激烈的市場競爭中立於不敗之地。
| 車廠 | 策略 | 機會 | 挑戰 |
|---|---|---|---|
| 豐田 | 多元動力策略 (HEV, PHEV, BEV, FCEV) |
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| 三菱 | 聚焦策略 (SUV、皮卡、PHEV) |
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2025 EV 退潮警訊：Honda、Nissan、Mercedes 如何應對？
面對 2025 年電動車市場可能出現的變化，Honda、Nissan 與 Mercedes-Benz 等車廠紛紛調整策略，以應對市場需求和外部環境的挑戰。這些調整不僅反映了各車廠對未來市場趨勢的判斷，也影響著整個電動車產業的發展方向。
Honda：混合動力優先，彈性生產策略
Honda 正在調整其電動車策略，減少對純電動車的投資，轉而加強混合動力系統的研發。
策略調整原因：美國電動車銷售放緩、政策法規變動以及成本考量是 Honda 調整策略的主要原因. Honda 認為，在電動車普及速度放緩的情況下，混合動力車型是更具彈性和盈利能力的選擇.
具體措施：Honda 計劃將原定的電動化投資減少 3 兆日元，並將更多資源投入到新一代混合動力車型的開發上. 預計在 2027 年至 2031 年間，Honda 將在全球推出 13 款新一代混合動力車型. 此外，Honda 還將調整生產線，使其能夠同時生產電動車和混合動力車，以應對市場需求的變化.
未來展望：儘管調整了短期策略，Honda 仍然堅持 2050 年實現碳中和的目標. Honda 預計，到 2030 年，電動車的全球銷量佔比將低於原先設定的 30% 目標，但仍將繼續開發電動車技術，並根據市場情況適時調整策略. Honda 亦計劃推出更多價格親民的電動摩托車.
Nissan：精簡架構，聚焦核心市場
Nissan 也在重新評估其電動車戰略，並採取措施以提升效率和降低成本。
策略調整原因：Nissan
Mercedes-Benz：設計調整，擁抱混合動力
Mercedes-Benz 也在調整其電動車策略，更加註重傳統車型的設計語言，並擁抱混合動力技術.
策略調整原因：Mercedes-Benz 在 2024 年的電動車銷量不如預期，促使該車廠重新評估其策略. 此外，美國政府對於電動車的補貼政策變化也影響了 Mercedes-Benz 的決策.
具體措施：Mercedes-Benz 將調整其電動車的設計語言，使其更接近傳統車型. 這意味著，未來 Mercedes-Benz 的電動車將不再採用過於前衛和獨特的造型，而是更加註重家族式設計的傳承. 此外，Mercedes-Benz 也將擴大混合動力車型的產品線，以滿足不同消費者的需求.
EQ 系列調整：Mercedes-Benz 可能會停止生產 EQE 和 EQS 等純電動車型. 未來的電動車型將會採用「G-Class with EQ Technology」的模式，即在現有車型的基礎上進行電動化改造.
總體而言，這些車廠的策略調整反映了 2025 年電動車市場正面臨一些挑戰。
電動車普及速度放緩：由於成本、充電設施不足等因素，電動車的普及速度並未如預期般快速.
政策法規變動：各國政府對於電動車的補貼政策和排放標準不斷調整，增加了車廠的經營風險.
市場競爭加劇：越來越多的車廠加入電動車市場，使得競爭更加激烈.
面對這些挑戰，車廠需要更加靈活和務實的策略，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。
2025 EV 退潮！Honda、Nissan、Mercedes 齊退場:未來趨勢怎麼走？結論
綜觀 Honda、Nissan 和 Mercedes-Benz 等車廠在電動車領域的策略調整，我們可以清楚地看到，所謂的「2025 EV 退潮！Honda、Nissan、Mercedes 齊退場:未來趨勢怎麼走？」並非全然的退出，而是更趨於理性與務實的策略轉向。 這並非代表電動車時代的終結，而是市場發展過程中必然經歷的調整期。 各車廠正根據自身優勢、市場變化以及政策導向，重新評估其電動車發展路線，以求在未來的競爭中佔據更有利的位置。
值得注意的是，日系車廠如 Honda 和 Nissan，在電動化轉型上選擇了更為彈性的策略，一方面加強混合動力技術的研發，另一方面則根據不同區域市場的需求，調整電動車的產品組合。 這種策略調整，反映了他們對於市場需求的細緻觀察和對於自身技術優勢的充分利用。 與此同時，Mercedes-Benz 等歐系車廠也在積極應對市場變化，調整產品設計，並擁抱混合動力技術，以滿足消費者的多元化需求。正如Mercedes 暫停多款電車在美佈局，代表傳統豪車廠的新策略？一文所討論的，這些策略轉變可能反映了傳統豪車廠更深層次的市場考量。
對於投資者和消費者而言，這些策略變化意味著，電動車市場的發展將更加多元化和精細化。 在未來，我們將看到更多不同動力系統的車型共存，消費者可以根據自身的需求和偏好，選擇最適合自己的產品。 同時，各車廠也將在技術創新、產品設計和市場行銷等方面展開更加激烈的競爭，這將為消費者帶來更多選擇和更好的產品體驗。當然，無論市場如何變化，定期檢查和保養您的愛車仍然至關重要，確保您的行車安全，就像汽車冬季電瓶保養技巧文章中提到的，預防勝於治療。
總而言之，「2025 EV 退潮！Honda、Nissan、Mercedes 齊退場」這個說法可能過於簡化了市場的複雜性，但它確實提醒我們，電動車市場的發展並非一帆風順。 在這個充滿變數的時代，只有那些能夠靈活應變、不斷創新、並以消費者需求為中心的車廠，才能在未來的競爭中脫穎而出。
2025 EV 退潮！Honda、Nissan、Mercedes 齊退場:未來趨勢怎麼走？ 常見問題快速FAQ
Q1: 為何本田（Honda）、日產（Nissan）和賓士（Mercedes-Benz）等車廠紛紛調整其電動車策略？是否意味著電動車市場將走向衰退？
A1: 這些車廠調整策略，主要是為了應對電動車市場的變化，並非代表電動車市場衰退。 策略調整原因包括：市場對電動車的需求成長速度放緩、政策法規變動、成本考量以及各車廠對自身技術和市場定位的重新評估。例如，本田認為混合動力車型是更具彈性和盈利能力的選擇，而賓士則可能停止生產部分EQ系列純電動車型，轉而擁抱混合動力技術。這些調整是車廠在快速變化的市場中尋求更佳發展的表現。
Q2: 日系車廠（如本田和日產）在電動車策略上的調整，對消費者和投資者有何影響？
A2: 對於消費者而言，這可能意味著未來會有更多混合動力車型可供選擇，以及車廠可能會更注重提升現有車型的品質與性能。對於投資者來說，需要密切關注這些車廠的策略調整，瞭解其對長期發展的影響，並評估其投資價值。例如，本田削減電動車開發費用，轉而加強混合動力系統的研發，可能意味著短期內電動車產品線的擴張速度會放緩，但長期來看，有助於提升整體盈利能力。
Q3: 面對電動車市場的挑戰，各車廠有哪些應對策略？未來電動車市場的發展趨勢為何？
A3: 各車廠採取的應對策略包括：調整產品線、優化技術路線、靈活調整市場策略、強化高階電動車市場，以及加強合作關係等。 未來電動車市場的發展趨勢可能包括：電動車普及速度放緩、政策法規持續變動、市場競爭加劇，以及技術創新不斷湧現。 車廠需要更加靈活和務實的策略，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。
